Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de geschiktheid en de blijvende veiligheid van de arbeidsmiddelen die je aan je mensen ter beschikking stelt. Voor hijs- en hefmiddelen betekent dat concreet: minimaal een keer per jaar laten keuren door een deskundige, en kunnen aantonen dat je het hebt gedaan. Op deze pagina zetten we op een rij waar die plicht vandaan komt en wat er in de praktijk van je verwacht wordt.
Waar de keuringsplicht vandaan komt
Op hoofdlijnen zijn er twee Europese wetten die hier doorwerken: de Warenwet en het Arbobesluit. Beide zijn geïmplementeerd in de Nederlandse Arbeidsomstandighedenwet. Het is dus geen richtlijn of advies, maar wetgeving die je hoort na te leven.
De kern is de zorgplicht. De wet schrijft niet tot achter de komma voor hoe je moet keuren, maar legt de verantwoordelijkheid bij jou als werkgever: het arbeidsmiddel moet geschikt zijn en veilig blijven, en dat moet je kunnen laten zien. Een keuringsrapport is de manier waarop je dat aantoont.
Is een keer per jaar genoeg?
Een keer per jaar is het wettelijke minimum, geen automatisch goed antwoord. Of het volstaat hangt af van drie dingen: de conditie van de installatie, hoe intensief je hem gebruikt en hoe zwaar je gemiddeld belast.
Voor een kraan die een paar keer per week een lichte last verplaatst, is jaarlijks prima. Voor installaties die continu in bedrijf zijn, is een keer per jaar te weinig. Draait een kraan in ploegendienst op vrijwel vollast, dan zit er tussen twee keuringen zoveel bedrijfstijd dat je slijtage pas ziet als het al ver is. Daarom bieden we in onze servicecontracten de optie om de jaarlijkse keuring uit te breiden met periodieke inspecties.
Wat is een deskundige?
De wet zegt “deskundige” maar definieert dat niet dichtgetimmerd. Precies dat gat vulde de EKH, de vereniging Erkende Keurbedrijven Hijs- en Hefmiddelen, opgericht in 1993. Die interpreteert de wettelijke regels, richtlijnen en normen op een eenduidige manier en werkt ze uit in werkvoorschriften.
Kies je een EKH-keurbedrijf, dan weet je waar je aan toe bent. Zo’n bedrijf moet aantoonbaar aan een reeks eisen voldoen: ISO 9001-gecertificeerd zijn, de EKH-werkvoorschriften aantoonbaar volgen en persoonlijk gecertificeerde keurmeesters in dienst hebben. CraneSolutions is EKH-lid en al onze keurmeesters zijn persoonlijk EKH-gecertificeerd.
EKH en TCVT: niet hetzelfde
Deze twee worden vaak door elkaar gehaald, dus even scherp. De EKH richt zich op het keuren van hijs- en hefmiddelen: bovenloopkranen, takels, kettingwerk, hijsbanden en alles wat daarbij hoort. Dat is de wereld waarin wij werken.
De TCVT is een ander stelsel en gaat over certificering rond verticaal transport, denk aan mobiele kranen, torenkranen, hijsbegeleiders en machinisten. Zoek je een TCVT-keuring voor een mobiele kraan, dan ben je bij ons aan het verkeerde adres en verwijzen we je graag door. Gaat het om de kranen en hijsmiddelen in je hal of op je terrein, dan zit je bij een EKH-keurbedrijf goed.
Onder de haak telt ook mee
Een punt dat in de praktijk vaak misgaat: de keuringsplicht stopt niet bij de kraan. Alles wat eronder hangt valt er net zo goed onder. Een keurige kraan met een geldig certificaat en daaronder een strop zonder leesbaar label betekent dat je alsnog niet voldoet. Lees meer over keuring van hijsmiddelen onder de haak en over hijsbanden keuren.
Keuring, inspectie en onderhoud
Een keuring is een momentopname met een wettelijke status: voldoet dit object nu aan de eisen? Een inspectie kijkt breder en vooruit: hoe staat het ervoor en wat komt eraan? Onderhoud is wat je vervolgens doet om te voorkomen dat de volgende keuring een probleem wordt.
Alleen keuren is dus het minimum, niet het doel. Ongeplande stilstand die met goede inspectie en preventief onderhoud te voorkomen was geweest, kost hinder en geld. Als we er toch aan keuren zijn, kijken we daarom meteen goed naar de staat van onderhoud.
Wil je weten wat er in jouw situatie moet gebeuren? Neem contact op met een van onze keurmeesters.