De monteurs van CraneSolutions hebben ruime ervaring in het monteren en installeren van hijsinstallaties en kranen. Ons montageteam bestaat uit zowel mechanisch als elektrisch geschoolde vakmensen. Per project stellen we een montageteam samen dat is berekend op de klus. In nauw overleg tussen jou en de projectleider wordt de installatie geplaatst, aangesloten en afgetest met testgewicht.
Montage op locatie in vier fasen
- Transport en aanvoer van de hijsinstallatie of kraan naar de locatie.
- Het samenbouwen van de installatie op locatie.
- Het inhijsen van de installatie.
- Aansluiten, afstellen, testen, opleveren en in bedrijf stellen.
Die derde stap is meestal de spannendste. Een kraanligger van tientallen meters moet in een bestaande hal op zijn kraanbaan komen, vaak tussen leidingen, verlichting en installaties die er al hangen. Dat is een kwestie van vooraf uitrekenen, niet van ter plekke bedenken.
Geen verrassingen tijdens de montage
Voor elk project komt een deel van het projectteam of de projectverantwoordelijke vooraf een opname doen op locatie. Zo blijven verrassingen en onvoorziene omstandigheden tijdens de montage uit. CraneSolutions is VCA**-gecertificeerd en er is altijd een leidinggevende monteur aanwezig die verantwoordelijk is tijdens de werkzaamheden.
Die opname is geen formaliteit. Bij het vervangen van twee wandzwenkkranen bleek dat de bestaande consoles niet herbruikbaar waren voor de nieuwe kranen. Omdat dat vooraf op locatie was ingemeten, konden de engineers van IDengineering een nieuwe console ontwerpen en kon onze productie die maken, in plaats van dat het montageteam op de dag zelf voor een dichte deur stond.
Demontage op locatie
Demontage is geen montage achterstevoren. Bij montage weet je precies wat je in handen hebt, want het is nieuw en het is van jezelf. Bij demontage haal je iets uit elkaar dat er soms dertig jaar heeft gehangen: vastgeroeste bouten, een constructie die zijn spanning ergens anders in kwijt moet zodra je hem losmaakt, en documentatie die zelden compleet is.
Wij doen demontage in de praktijk in drie situaties:
- Vervanging. De oude kraan eruit, de nieuwe erin. Bij ASK Romein in Roosendaal liepen de demontage van de oude kranen en de montage van de nieuwe in elkaar over, samen met de transporteurs.
- Revisie. Soms gaat een onderdeel eruit, naar de werkplaats en weer terug. Bij Attero in Moerdijk hebben we de derde kat van een huisvuilkraan gedemonteerd, geïnspecteerd, gereviseerd en weer opgebouwd.
- Verplaatsing en transport. Een kraan die ergens anders heen moet, gaat in delen. We hebben een 10-tons dubbelligger met 34 meter overspanning eerst compleet geassembleerd en getest in onze eigen werkplaats, en hem daarna weer gedemonteerd en transportgereed afgeleverd voor verscheping.
Waarom eerst opbouwen en dan weer uit elkaar halen?
Dat klinkt als dubbel werk, maar het is precies andersom. Een kraan die je pas op de eindbestemming voor het eerst in elkaar zet, test je daar ook voor het eerst. Blijkt er dan iets niet te passen, dan sta je op een plek waar je geen werkplaats, geen onderdelen en soms geen betrouwbare aanvoer hebt.
Door de kraan eerst bij ons op te bouwen, af te testen en dan pas te demonteren, weet je zeker dat alles past voordat het de deur uitgaat. De montage op locatie wordt daarmee een kwestie van in elkaar zetten in plaats van uitzoeken.
Een kraan verplaatsen of vervangen?
Loop je met de vraag rond of je bestaande kraan mee kan naar een nieuwe hal, of wat er nodig is om hem te vervangen? Dan begint het met een opname op locatie. Neem contact op, dan komen we kijken.
Lees ook meer over ons engineeringtraject, over modernisering van bestaande kranen en over reparatie en revisie.