Voor onze klant Vlietjonge Staalhandel hebben we recent weer een mooie dubbelligger bovenloopkraan mogen leveren voor intensief gebruik. Deze kraan is aangeschaft om het productieproces te optimaliseren en daarmee de levering van op maat gezaagde profiel- en balkstaal nog sneller te kunnen verwerken. Een snellere verwerking betekent ook een snellere aflevering bij de eindklant.
Krachtpatser
Door te kiezen voor 2 hijswerken is de kraan zeer geschikt voor het hijsen van lange profielen en balkstaal. De dubbelligger bovenloopkraan is ontworpen voor intensief gebruik en een lange levensduur. Kraangroep indeling is U6/Q3 en de aandrijvingen hebben een ISO-classificatie van M6. De kraan is gebouwd volgens de huidig geldende normen EN15011 en EN13001 voor bovenloopkranen. De liggers zijn berekend voor een doorbuiging van 1/1100, geschikt voor het nauwkeurig positioneren van de last, zonder daarbij last te hebben van te veel beweging in het kraanlichaam. De dubbelligger bovenloopkraan heeft een werklast van 2x 4.000kg, een overspanning van 29,25 meter en heeft een eigen gewicht van bijna 23 ton.
De liggers zijn uit het midden aan de wielkasten bevestigd om de aanrijmaat naar het einde van de baan te optimaliseren, zodat de op de vloer geplaatste rollenbaan van de zaagstraat bereikt kan worden. Langs één van de liggers is een loopbordes aangebracht voor het plegen van onderhoud, het uitvoeren van inspecties en het jaarlijks keuren van de kraan.
Snelheid
De staaldraadtakels zijn van het fabricaat STAHL cranesystems, type SHRF60 met een hijssnelheid van maximaal 16 m/min en een rijsnelheid van maximaal 40m/min, voorzien van ledverlichting op de loopkat voor het verlichten van de werkplek onder de kraan. Het kraanrijden heeft een snelheid van maximaal 80 m/min, zodat de last in de kraan snel naar het middenpad gereden kan worden, waar de vrachtwagens worden geladen om de producten van Vlietjonge staalhandel naar de klant te transporteren.
Duurzame kraan
Alle bewegingen van de kraan zijn frequentiegeregeld voor optimaal gebruiksgemak. De frequentieregelaars zijn ingebouwd in een centrale schakelkast, gepositioneerd op het onderhoudsbordes. De kraanschakelkast is verder voorzien van een PLC-besturing voor het beveiligen van het tandem hijsen met 2 hijswerken en van terugvoedingsunits om de energie die vrijkomt bij het afremmen terug te voeden in het elektriciteitsnet. Dit levert op jaarbasis toch weer een flinke besparing op de energierekening. De voeding en besturing naar de takels is middels een kabelrups systeem met flexibele rondkabels, dus geen hangende kabellussen die onder de kraan uitkomen. Ook dit scheelt in de onderhoudskosten op langere termijn.
Door de gehele besturing te plaatsen in een centrale schakelkast wordt het onderhoud aan de kraan en het oplossen van storingen ook vereenvoudigd. De besturing van de kraan is middels een ergonomisch gevormde joystick besturing, waarmee het ook mogelijk is om de takel apart of in tandem te besturen. De montage van de kraan was nog een hele klus, maar met de juiste hulpmiddelen (video) is ook dit geen probleem:
Mocht u interesse hebben in een soortgelijke kraan, aarzel dan niet om contact op te nemen, wij komen graag bij u langs om de mogelijkheden te bespreken.
